今日快报！珍宝岛陷困境：大股东股权质押超七成，其他应收款激增，公司疑似被掏空？

珍宝岛陷困境：大股东股权质押超七成，其他应收款激增，公司疑似被掏空？

北京 - 珍宝岛（603567.SH），一家以医药为主业的上市公司，近期陷入困境。据最新数据显示，公司大股东股权质押比例已超七成，同时其他应收款激增，引发市场担忧公司资金状况及财务可持续性。

股权质押高企，资金链风险隐现

截至2024年6月14日，珍宝岛大股东珍宝岛集团持有的公司股份质押比例达70.54%，占其所持股份比例的97.81%。高额的股权质押意味着大股东资金压力巨大，若无法及时回笼资金，或面临爆仓风险，进而引发一系列连锁反应，危及公司控制权稳定。

其他应收款激增，债务窟窿或暗藏玄机

更令人担忧的是，珍宝岛近年来其他应收款规模持续快速增长。2023年公司其他应收款余额为2.2亿元，而2022年同期仅为1.3亿元，增幅超过60%。其他应收款通常是指企业在日常经营活动中形成的、短期内无法收回的款项，其激增往往反映出公司债务催收困难、信用状况恶化等问题。

业绩表现平庸，盈利能力承压

雪上加霜的是，珍宝岛近年的业绩表现也难言乐观。2023年公司营业收入仅增长3.5%，净利润同比下降12.8%。盈利能力的下降进一步加剧了公司的财务压力，也使得投资者对公司未来发展前景产生疑虑。

市场质疑频发，投资者信心动摇

种种迹象引发了市场对珍宝岛财务状况的担忧。有投资者在网上质疑公司是否存在资金被占用、挪用等情况，并表示将密切关注公司后续进展。

公司回应：积极解决问题，维护投资者利益

针对投资者的质疑，珍宝岛方面表示，公司正在积极采取措施解决股权质押高企、其他应收款激增等问题，并努力提升业绩水平，维护投资者利益。

事件后续值得关注

目前，珍宝岛正处于关键时期。公司能否有效化解财务风险、重塑投资者信心，还有待观察。后续相关进展值得密切关注。

文章来源：

• 新浪财经 - 珍宝岛大股东股权质押比例超7成 其他应收款激增上市公司正被掏空？ https://finance.sina.cn/2024-05-30/detail-inawxqus5226558.d.html?vt=4

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波音空客陷假部件风波 美FAA紧急调查 涉及飞机安全

北京讯 6月15日，据美国联邦航空管理局（FAA）透露，波音和空客两大飞机制造商的部分飞机可能使用了伪造文件供应的假冒钛部件，引发严重安全隐患。对此，FAA已展开调查，并敦促两家公司采取措施解决问题。

据悉，该事件由一家零部件供应商率先发现，他们在例行检查中发现部分钛部件存在异常腐蚀。经调查发现，这些部件的材料证明文件涉嫌伪造，实际材质与文件标注不符，存在重大安全风险。

FAA表示，波音和空客已经向其报告了相关问题，并正采取措施拆除涉嫌使用假冒部件的飞机。目前尚不清楚有多少架飞机受到影响，以及该事件对飞机安全将造成何种影响。

波音和空客均对事件表示高度重视，并承诺将全力配合调查，采取一切必要措施确保飞机安全。空客首席执行官Guillaume Faury表示，公司已经成立专项小组负责处理此事，并将对相关供应商进行严厉处罚。

事件引发多方关注

该事件一经曝光，便引起业界和公众的广泛关注。许多专家表示，航空航天领域对材料安全的要求极其严格，伪造部件可能导致飞机在运行中发生灾难性事故，后果不堪设想。

有分析指出，近年来，随着全球航空航天产业链的快速发展，一些中小供应商为了牟取暴利，铤而走险使用伪劣材料生产零部件，给航空安全埋下了隐患。对此，各国航空监管部门应加强对供应链的监管力度，严厉打击假冒伪劣行为，确保航空安全万无一失。

值得注意的是，这并非波音和空客首次遭遇假部件问题。 去年8月，欧洲航空安全局曾通报，发现一家英国公司在维修空客A320和波音737飞机喷气发动机时使用了伪冒部件，涉及数千个发动机零部件。

事件警示

波音和空客假部件事件再次表明，确保航空产品安全必须从源头抓起。飞机制造商应严格审查供应商资质，建立完善的质量控制体系，对零部件进行全方位溯源和检测，杜绝假冒伪劣部件进入供应链。同时，各国航空监管部门应加强监管力度，定期对航空企业进行检查，严厉查处违规行为，共同维护航空安全。